Каталог

Описание

Conspit ARES Platinum (20 Nm) - это высокоточная рулевая база с прямым приводом, созданная для пилотов, которым необходима максимально чистая, быстрая и информативная обратная связь. Благодаря пиковому крутящему моменту 20 Нм, 23-битному оптическому энкодеру и фирменному сервомотору с косым полюсом, база передает мельчайшие изменения сцепления, нагрузки и поведения автомобиля с уровнем детализации, сопоставимым с профессиональными тренировочными симуляторами.

ARES Platinum разработана для серьезного симрейсинга - от GT и Formula до endurance-сессий и соревновательных онлайн-чемпионатов. Высокая скорость отклика, минимальный cogging-эффект и интеллектуальная фильтрация сигнала позволяют ощущать трассу максимально естественно и предсказуемо.

Ключевые преимущества

• Пиковый крутящий момент 20 Нм для мощной и детализированной Force Feedback
• Высокоточный 23-битный оптический энкодер для сверхточного считывания угла поворота
• Быстрая скорость изменения момента до 9,5 Нм/мс для мгновенной реакции на потерю сцепления и смену нагрузки
• Минимальный уровень паразитного cogging-эффекта - плавное и естественное вращение руля
• Сервомотор с косым полюсом снижает вибрации, шум и механическую жесткость
• Корпус из авиационного алюминия обеспечивает высокую жесткость и эффективное охлаждение
• Полная настройка Force Feedback через ПО Conspit Link 2.0
• Поддержка быстросъемных систем CDR / CDP
• Стабильная работа даже в длительных endurance-сессиях без перегрева и потери мощности

Максимальная детализация обратной связи

Conspit ARES 20 Platinum использует фирменный Direct Drive мотор нового поколения, способный передавать не только крупные эффекты нагрузки, но и самые тонкие изменения поведения автомобиля:

• начало скольжения шин
• работу подвески
• текстуру асфальта
• вибрации поребриков
• перераспределение массы
• изменение сцепления передней оси

Благодаря высокой скорости обработки сигнала база обеспечивает мгновенную реакцию на действия пилота, что особенно важно в Formula, GT3, LMP и дрифте.

Плавность без паразитных эффектов

Технология минимизации cogging-момента и конструкция двигателя с косыми полюсами позволяют добиться исключительно плавного вращения без эффекта “зубчатости”, характерного для менее продвинутых Direct Drive систем.

Это делает управление более естественным, снижает усталость рук и позволяет точнее контролировать автомобиль на высоких скоростях.

Прочная конструкция для интенсивного использования

Корпус базы изготовлен из авиационного алюминия с высокой точностью обработки. Жесткая конструкция эффективно рассеивает тепло и сохраняет стабильность Force Feedback даже под длительными нагрузками.

Технические характеристики

• Максимальный крутящий момент: 20 Нм
• Энкодер: 23-битный оптический энкодер высокого разрешения
• Тип двигателя: сервомотор с косым полюсом
• Скорость изменения крутящего момента: до 9,5 Нм/мс
• Уровень cogging-момента: менее 2,3%
• Материал корпуса: авиационный алюминий
• Габариты: 134 × 150 × 287 мм
• Вес: 7,9 кг
• Крепление:
  • нижнее M6 ×4
  • боковое M8 ×4
• Подключение: USB
• Кабель: USB 3.0
• Быстросъемная система: CDR / CDP
• Программное обеспечение: Conspit Link 2.0
• Платформа: PC (Windows)
• Аварийная остановка: поддержка CES Emergency Stop (опционально)

Совместимость

• Совместима с рулями Conspit
• Поддержка быстросъемных систем CDR и CDP
• Оптимизирована для профессиональных симрейсинговых кокпитов
• Подходит для iRacing, Assetto Corsa, ACC, rFactor 2, Le Mans Ultimate, Automobilista 2 и других симуляторов