Каталог

Описание

The Girodisc system is a direct replacement for the OE disc on all 94-04 Mustang Cobra, Bullitt, and Mach 1 vehicles.  This rotor will also work with all cars running the OEM Cobra R/SVT Focus Brembo calipers on the Mustang but requires a small amount of grinding on the pad backing plate to clear the hat.

By upgrading your brakes with lightweight high performance replacements as opposed to a big brake kit, your factory bias is maintained as well as your ABS efficiency. The Girodisc front rotors are much lighter than the factory units; this reduction in rotational and unsprung weight allows for quicker acceleration and suspension response.

Центральная (ступичная) часть изготовлена из авиационного сплава алюминия 6061-T6. Ротор (рабочая поверхность диска) изготовлен из нашего собственного фирменного чугуна, отлитого в США и полностью обработанного на заводе Girodisc. Система вентиляции ротора имеет изогнутую конструкцию перегородки, разработанную в гонках, чтобы действовать как центробежная помпа для подачи охлаждающего воздушного потока через диск.

Ротор и центральная (ступичная) часть имеют плавающую систему крепления, в которой используются 10 направляющих болтов из высокопрочной легированной стали, изготовленных Girodisc в США по нашим собственным спецификациям и покрытых кадмием для длительной коррозионной стойкости. Эти болты принимают нагрузку от торможений, сохраняя при этом осевое и радиальное плавание между центральной (ступичной) частью и диском. Болты крепятся закаленными гайками класса 12.9 с закаленными шайбами. Чтобы роторы не шумели в холодное время года, болты установлены с антишумовыми пружинными шайбами со стороны ротора, которые позволяют ротору расширяться с повышением температуры, но предотвращают дребезжание и шум, ассоциируемые с плавающими роторами. Это плавание также позволяет ротору самоцентрироваться между колодками.

Как только диск в сборе Girodisc будет установлен, просто замените чугунный ротор, когда это необходимо.